English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-07-01
21 квітня 2021 року CITA спільно з Anche Technologies провели вебінар під назвою «Контроль викидів у Китаї та майбутні плани його розвитку». Анке представив законодавство про контроль викидів транспортних засобів і низку заходів, вжитих Китаєм.
Зосереджуючись на розробці та впровадженні норм щодо викидів транспортних засобів як для нових транспортних засобів, так і для транспортних засобів, що використовуються в Китаї, вимоги до випробувань на викиди транспортних засобів під час схвалення типу, випробувань наприкінці серії та транспортних засобів, що використовуються, враховуються з метою відповідності автомобіля протягом усього терміну служби. Anche представляє методи випробувань, вимоги до випробувань і характеристики випробувань на викиди на різних етапах і практику в Китаї.
Метод ASM, метод перехідного циклу та метод опускання найбільш широко використовуються для випробування транспортних засобів у Китаї. До кінця 2019 року Китай розгорнув 9768 тестових смуг методу ASM, 9359 тестових смуг методу спрощеного перехідного циклу та 14835 тестових смуг методу lug down для випробувань на викиди, а обсяг перевірок досяг 210 мільйонів. Крім того, Китай також має найбільш широко застосовувані системи дистанційного зондування для моніторингу автотранспорту. До 2019 року Китай завершив будівництво 2671 комплекту систем моніторингу дистанційного зондування, з яких 960 комплектів будуються. За допомогою системи дистанційного моніторингу (включаючи уловлювання чорного диму) та перевірки доріг було перевірено понад 371,31 мільйона транспортних засобів і виявлено 11,38 мільйона нестандартних транспортних засобів.
Завдяки згаданим заходам Китай отримав велику користь у своїй політиці скорочення викидів. Anche також накопичує багатий практичний досвід і готовий здійснювати широкі обміни та співпрацю із зацікавленими сторонами в інших країнах, щоб реалізувати бачення підвищення безпеки дорожнього руху та захисту навколишнього середовища.