Тестер гальмівної пластини Anche може перевіряти гальмівну силу та навантаження на вісь (опціонально) транспортних засобів, таким чином оцінюючи ефективність гальмування автомобіля. Тестер може перевірити гальмівну ефективність транспортних засобів з нижнім шасі та пристроєм ABS, а також може дійсно імітувати характеристики гальмування транспортних засобів на реальній дорозі. У процесі тестування нахил автомобіля вперед може бути повністю відображений, що робить результати вимірювань більш відповідними умовам дорожніх випробувань.
Принцип вимірювання навантаження на колесо:
Колеса тиснуть на несучу пластину, і навантаження на колесо викликає пружну деформацію моста датчика деформації. Міст напруги стає незбалансованим, і міст видає незбалансовану напругу. Напруга лінійно пов’язана з деформацією моста деформації, а деформація моста також лінійно пов’язана із силою тяжіння, яку він сприймає. Система керування перетворює зібрані електричні сигнали в сигнали навантаження на колесо для вимірювання навантаження на колесо.
Коли транспортний засіб працює на гальмівному тестері, і гальма застосовуються сильно, тертя між колесами та пластиною змушує несучу пластину створювати силу натягу на датчик гальмівної сили. Деформаційний міст датчика зазнає пружної деформації, і деформаційний міст стає незбалансованим, створюючи незбалансовану напругу. Ця напруга лінійно пов’язана з деформацією моста деформації, а деформація моста також лінійно пов’язана з силою тертя гальмування, яку він отримує. Система керування перетворює зібрані електричні сигнали в сигнали гальмівної сили на основі цієї характеристики для вимірювання гальмівної сили.
1. Він зварений із суцільної квадратної сталевої труби та пластини з вуглецевої сталі, має міцну структуру, високу міцність та гарний зовнішній вигляд.
2. Пластина тестера використовує спеціальний корундовий процес із високим коефіцієнтом адгезії та тривалим терміном служби.
3. Компоненти вимірювання використовують високоточні датчики сили та навантаження на колесо, які можуть отримувати точні та точні дані.
4. Інтерфейс підключення сигналу використовує авіаційний штекер, що забезпечує швидке та ефективне встановлення та стабільні та надійні дані.
5. Тестер гальм має сильну сумісність і може бути сумісний з різними моделями транспортних засобів.
Тестер пластинчастих гальм Anche 3-Ton розроблено та виготовлено суворо відповідно до китайських національних стандартів GB/T28529 Тестер гальм платформи та Тестер гальм платформи JJG/1020. Він логічний за дизайном, міцний і довговічний у своїх компонентах, точний у вимірюванні, простий у експлуатації, повний у функціях і чіткий на дисплеї. Результати вимірювання та вказівки можуть відображатися на світлодіодному екрані.
Тестер пластинчастих гальм Anche 3-Ton підходить для різних галузей і сфер і може використовуватися для технічного обслуговування та діагностики на ринку післяпродажного обслуговування автомобілів, а також для перевірки транспортних засобів у випробувальних центрах.
Модель |
АКПБ-3 |
Допустима маса навантаження на вісь (кг) |
3000 |
Діапазон перевірки гальмівної сили колеса (даН) |
0-1500 |
Діапазон вимірюваної колісної бази (м) |
1,6-5,2 |
Швидкість вимірювання (км) |
5-10 |
Помилка індикації: вага колеса |
±2% |
Помилка індикації: сила гальмування |
±3% |
Коефіцієнт адгезії корунду |
0.85 |
Розмір однієї панелі (Д×Ш) мм |
800×1000 |