3-тонний детектор люфту

Принцип роботи:

3-тонний датчик люфту встановлено всередині фундаменту, закріпленого цементним розчином, а поверхня плити вирівняна з землею. Рульова система автомобіля залишається на плиті. Інспектор керує рукояткою керування в ямі, і плита може плавно рухатися вліво-вправо або вперед-назад під дією гідравлічного тиску з метою спостереження та визначення зазору інспектором.

Характеристики:

1. Він зварений квадратними сталевими трубами та високоякісними пластинами з вуглецевої сталі, має міцну структуру, високу міцність та стійкість до кочення.

2. Він використовує технологію керування гідравлічним приводом для безперебійної роботи.

3. Інтерфейс підключення сигналу використовує авіаційну розетку, яка є швидкою та ефективною для встановлення, а сигнал є стабільним та надійним.

4. Детектор люфту має сильну сумісність і сумісний з різними моделями транспортних засобів для вимірювання.

Вісім напрямків: ліва і права пластини можуть рухатися вперед, назад, вліво і вправо.

Шість напрямків: ліва пластина може рухатися вперед, назад, вліво і вправо, а права пластина може рухатися вперед і назад.

Застосування 3-тонного детектора люфту

Anche 3-ton play detector is strictly designed and produced in accordance with the Chinese national standard JT/T 633 Automotive suspension and steering clearance tester and is logical in design and sturdy and durable in components, precise in measurement, simple in operation and comprehensive in functions.

Детектор люфту підходить для різних галузей промисловості та сфер і може використовуватися на ринку післяпродажного обслуговування автомобілів для технічного обслуговування та діагностики, а також у центрах випробування автомобілів для перевірки транспортних засобів.

Параметри 3-тонного детектора люфту

Подробиці